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私人游艇最多时达到106艘 温州游艇投资热渐凉

时间:2014-09-10 编辑:mplife

导读:过去几年,在实业难做、资金出借难收等因素困扰下的温州,民资开始流入豪华游轮、游艇等高端旅游业。

温州游艇投资热渐凉 私人游艇最多时达到106艘

在市区郭公山码头,停放着10余艘还没有售出的游艇。

过去几年,在实业难做、资金出借难收等因素困扰下的温州,民资开始流入豪华游轮、游艇等高端旅游业。

然而,近日一则公告备受各方关注。温州拍卖行有限公司发布公告称,对“明珠游艇”20%股权及郭公山码头241.5米岸线剩余35年使用权进行公开拍卖,起拍价606万元。

同时,记者从温州海事局获悉,自去年6月底以来温州无新增私人游艇,反而注销了3艘,目前共有私人游艇103艘。

此外,过去一年,温州本地两家私人游艇生产企业,未做成一笔本地生意。

对此,有业内人士分析认为,由于所有权登记难、码头设施缺少及维护费用高等困扰,游艇投资热在温州有所降温。

温州私人游艇

最多时达到106艘

温州人拥有游艇最早可以追溯到1994年,当时温州威斯康工业有限公司买来长32.98米的游艇,并进行了所有权登记。不过,私人游艇热始于2010年前后,不少温州人掏钱购买私人游艇,最多时达到了106艘。

然而,在过去一年里,温州的私人游艇增长停滞,海事部门摸底数据显示未有新增私人游艇,而温州本地仅有的两家私人游艇制造与销售企业,也未做成一笔本地生意。“去年至今,没有温州本地人向我们购买游艇。”位于乐清的浙江春风游艇有限公司销售经理高建勋这样说。

同样,另一家私人游艇生产与销售公司温州信义游艇有限公司的一名工作人员说,过去一年没有游艇卖给本地人。

在温州信义游艇有限公司游艇停泊基地郭公山码头,维护人员胡先生表示,最近一年到码头看游艇的本地人不多,基地里的游艇都还是一年前制造或进口的。

高建勋坦言,过去一年游艇生意难做了,即使该公司主攻小型低价的游艇,但买家仍不多。据了解,该公司开发出来普通的商务游艇,标配售价为12万元一艘,相比原来普通游艇动辄50万元以上的,便宜了不少。

无法进行所有权登记

让不少人不敢掏钱买

在业界人士看来,温州的游艇热迅速降温,主要是不少已购买的游艇无法进行所有权登记,这让不少对私人游艇感兴趣的人望而却步。

温州海事局相关负责人表示,按规定,私人游艇要有所有权证、船籍证、国籍证等“三证”,才允许入水出行,要不然属于“黑游艇”。在“三证”中,最重要的是所有权证,目前的“黑游艇”就“卡”在这个环节。

这些“黑游艇”并不是海事部门不给予所有权登记,而是没有获得船舶检验合格证。据悉,温州有这样的“黑游艇”76艘。

温州市港航管理局船舶检验处一负责人称,相应游艇无法通过合格检验,主要是存在三方面原因:一是船东拿不出游艇的产权登记证明与发票等材料;二是一些进口游艇没有持有CE证书和ABYC证书;三是一些船东在国内购买新游艇时,因不了解情况,买到手的是“白卵”游艇。

从目前看,这些“黑游艇”无法补齐相应材料获得合格检验的,即使“白卵”游艇主人重新向国内造船厂补齐相应材料,也是不符合我国相应规定,无法通过合格检验。

上述温州港航管理局人士表示,上级部门也意识到“黑游艇”泛滥的情况,目前已着手出台相应措施,至于何时出台尚不得而知。

维护费用高,吓退了不少游艇爱好者

相关游艇制造与销售公司的人士表示,温州游艇热降温,主要是整体经济环境不景气,使不少人减少大额度的游玩娱乐项目开销,而游艇恰恰是一大高投入、高花销的项目。

来自温州海事局的数据显示,目前温州已知的私人游艇中,最贵的超过1000万元,最便宜的也要七八十万元,摩托艇之类也要10多万元。

在郭公山码头,温州信义游艇有限公司停泊的19艘游艘,大多价格都是超过200万元的游艇,便宜的也超过50万元。

实际上,买私人游艇玩,比买豪车开要费钱得多,在后续维护仍要大笔费用投入,吓退了一些爱好者。据了解,一艘游艇一年投入维护、码头租用等方面开销将高达游艇购买价的10%以上,即一艘200万元的私人游艘年维持费用至少20万元以上。

温州市港航管理局相关人士表示,私人游艇开一趟出海也是不小的花销,大型一些的游艇可能光油费就需要上万元,还不包括驾驶人员工资等。

码头缺少,让私人游艇无处可停泊

相对于已买游艇的温州人,目前也面临着停泊游艇难这个问题。在市区,目前专门用于停泊游艇的码头仅郭公山码头一个,而且停泊的游艇不能直接从码头入水,每次入水出海要租用起重机,将游艇吊入瓯江。据了解,目前不少小型游艇直接停泊在内河或租用公共码头。

相关业内人士表示,由于游艇码头等配套设备缺乏,在一定程度也导致游艇出海不方便,这让不少购买者产生观望情绪。

温州信义游艇有限公司相关人士称,因郭公山码头停泊游艇不方便,其有计划转移到洞头一个新建的游艇码头。

高建勋表示,目前国内游艇业发展得较好的青岛、大连、深圳、三亚等几个城市,在游艇码头等配套设施方面比较领先。

不过,在前几年的游艇热催生下,洞头、苍南等地也开始发展游艇经济,已有资本投入游艇配套设施方面的建设上。

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全市范围内将布局发展16个游艇基地

据报道,温州水系发达,集江、河、湖、海于一体,有适合游艇发展的有利条件。同时,温商遍布世界各地,财力较为雄厚,游艇产业的发展潜力很大。按照国际惯例,在人均GDP达到3000美元时,游艇经济开始萌芽;达到5000美元时,人们开始注重追求休闲享受,经济能力允许的消费群体会开始购买游艇;而当人均GDP超过6000美元后,游艇产业也会随之进入高速发展阶段。

根据统计数据显示,温州市2012年人均GDP达到6320美元,已经达到游艇产业进入高速发展的标准,但我市目前虽说已有私人游艇近百艘,游艇产业却并不兴旺。据悉,全市范围内共将布局发展16个游艇基地,其中小型基地3个,中型基地7个,大型基地6个。市区的4个游艇基地布局在郭公山、杨府山、灵昆和温瑞塘河沿线。这些游艇基地将根据规模相应具有通行功能、存放功能、支持保障功能、商务功能、水上运动功能以及相关服务功能。目前相关的游艇停泊服务、游艇展示交易、维修、水上运动等项目也都已着手开展,预计投资逾百亿元。

标签: 私人游艇游艇

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